SCENIC II phase 2 du 09/2006 au 04/2009

En 2006, le Renault Scénic de deuxième génération a bénéficié d'un restylage de mi-carrière. Son design a été légèrement modifié, avec notamment l'ajout d'une prise d'air de refroidissement plus large à la base du pare-chocs et de nouveaux feux arrière, également disponibles avec la technologie LED. Les coques de rétroviseurs extérieurs sont désormais couleur carrosserie sur toute la gamme. Côté motorisations, les moteurs 2.0 litres turbo de 163 ch et 1.9 dCi de 110 ch ont été abandonnés, tandis qu'un nouveau moteur turbodiesel 2.0 litres de 150 ch a fait son apparition et que la puissance du moteur bicarburation est passée de 102 à 105 ch. En 2007, la finition Conquest a été lancée, s'inspirant du Scénic RX4. Elle se caractérisait par des lignes robustes, des ailes en plastique brut, des pare-chocs redessinés et non peints, ainsi qu'une garde au sol rehaussée par rapport à la version classique, mais sans transmission intégrale.