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Le restylage de la première série de la Peugeot 208 a eu lieu en 2015, le design a subi quelques légères modifications au niveau de la carrosserie externe, notamment dans la partie avant où le pare-chocs a été redessiné, avec de nouveaux logements pour les antibrouillards, et la calandre. Pour les niveaux de finition luxe, de nouveaux phares à technologie LED et de nouvelles roues sont également fournis. La gamme de moteurs de cette mise à jour voit l'introduction du nouveau 1.2 turbo de 110 ch, tandis que pour la version GTi, la puissance du moteur est augmentée jusqu'à 208 ch, tandis que les moteurs diesel sont tous remplacés par le révolutionnaire 1.6 BlueHDi avec un choix de 75 , 100 et 120 CV ; puis remplacé en 2018 par le nouveau moteur 1.5 BlueHDi de 100 ch. La production de la première génération de la 208 s'achève en 2019 avec le lancement de la deuxième série qui ne sera plus produite en France.
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