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LAND CRUISER PRADO FJ90 du 01/1997 au 12/2002

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PIÈCES DE CARROSSERIE POUR TOYOTA LAND CRUISER PRADO FJ90 DU 1997 AU 2002

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Le Toyota Land Cruiser Prado est un grand 4x4 produit par le constructeur automobile japonais Toyota.
En 1996, la deuxième génération, appelée J90, a été lancée. Elle bénéficiait d'un empattement allongé et d'une carrosserie entièrement redessinée par rapport au modèle précédent. Elle était également équipée d'une nouvelle suspension avant indépendante à double triangulation, également utilisée sur les Toyota Tacoma et Hilux Surf, et d'une suspension arrière à quatre bras avec ressorts hélicoïdaux. Le châssis de base restait de type échelle, garantissant robustesse et excellentes performances en tout-terrain. La carrosserie était disponible en versions trois et cinq portes. L'équipement de série comprenait l'ABS et un tableau de bord avec altimètre, thermomètre et baromètre ; en option, un système audio haut de gamme et un écran de télévision.
En 1999, un léger restylage a été effectué, intégrant des feux antibrouillard au pare-chocs, et un système d'immobilisation du moteur a été installé pour optimiser la sécurité. La version TX Limited 8 places a également été lancée, dotée d'équipements spécifiques tels que des barres de toit, un rétroviseur intérieur abaissé, un chauffage auxiliaire et une climatisation arrière, et se distinguant par des inserts en bois.
La gamme de moteurs du Toyota Land Cruiser Prado J90 comprenait des motorisations essence et diesel, associées à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports ou à une boîte automatique à 4 rapports, avec transmission intégrale permanente. En 2000, le nouveau moteur turbodiesel à rampe commune 1KD-FTV 3.0 D-4D a été introduit, remplaçant le 1KZ-TE sur certains marchés.

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