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LAND CRUISER FJ200 du 02/2012 au 12/2017

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PIÈCES DE CARROSSERIE POUR TOYOTA LAND CRUISER FJ200 DU 2012 AU 2017

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Lancée en 2008, la Land Cruiser Série 200 V8 est la version la plus élégante et luxueuse de la gamme. Fabriquée avec des matériaux et des finitions haut de gamme, elle améliore considérablement ses performances tout-terrain par rapport à la génération précédente, notamment grâce à un nouveau châssis doté d'une suspension plus rigide, héritée de la Série 150, qui garantit une meilleure tenue de route. Avec la Série 200 V8, le constructeur japonais Toyota ambitionne de concurrencer sur le marché les populaires BMW X5, Mercedes-Benz Classe GL, Range Rover et Audi Q7, des SUV de luxe conçus principalement pour la route.
La carrosserie, disponible uniquement en version cinq portes, reprend les lignes de la série 100, tout en se distinguant par des courbes plus prononcées et des détails innovants. Parmi ceux-ci, on retrouve la nouvelle calandre chromée, les passages de roues élargis, les phares au xénon, ainsi que de nombreux éléments chromés et profils aérodynamiques qui confèrent au véhicule une grande élégance et optimisent son aérodynamisme – un véritable défi compte tenu du gabarit du Land Cruiser. L'arrière arbore un hayon classique sans roue de secours, pour une allure plus luxueuse et plus légère.
L'habitacle, pouvant accueillir jusqu'à sept passagers, intègre des composants résolument novateurs : une planche de bord en plastique doux au toucher, agrémentée d'inserts chromés et de boiseries, un combiné d'instruments bicolore avec affichage numérique, et un système multimédia comprenant un disque dur de grande capacité, un lecteur CD, le Bluetooth, un système audio JBL compatible MP3 à 14 haut-parleurs, un système de navigation par satellite avec écran tactile, des sièges en cuir chauffants et à réglage électrique, ainsi qu'une climatisation automatique multizone. Le moteur du Land Cruiser V8 est un nouveau 4.5 D-4D turbo diesel huit cylindres à rampe commune et VGT, à 32 soupapes et homologué Euro 4.
En 2015, la série 200 a bénéficié d'un restylage, avec une face avant redessinée, une calandre plus large à lamelles horizontales, de nouveaux phares à LED, de nouveaux pare-chocs avant et arrière, et un capot redessiné. L'intérieur propose une sellerie et des matériaux optimisés, de nouveaux sièges, un tableau de bord redessiné et un système multimédia de pointe avec écran de 9 pouces sur les versions haut de gamme.
La gamme de motorisations a été mise à jour avec un moteur diesel biturbo de 4,5 litres développant 272 ch, doté de nouveaux injecteurs et d'un filtre à particules, et un moteur essence V8 de 4,6 litres délivrant 308 ch.

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