i10 III du 09/2019 au 01/2023

La Hyundai i10 de troisième génération, commercialisée de septembre 2019 à janvier 2023 et assemblée dans l'usine d'Ízmit, s'impose comme une citadine du segment A au design affirmé et aux proportions optimisées. Conçue sur une plateforme allégée qui abaisse sa ligne de toit de 20 mm et élargit sa voie de 20 mm par rapport à la génération précédente, sa carrosserie en acier à haute résistance affiche un style résolument dynamique. La face avant se caractérise par une large calandre en cascade intégrant sur ses bords supérieurs de très reconnaissables feux de jour à LED ronds (ou des motifs alvéolés spécifiques avec feux DRL tri-LED sur la finition sportive N Line). Le bouclier avant sculpté arbore des prises d'air latérales acérées qui canalisent les flux autour des roues pour améliorer l'aérodynamisme, tandis que le capot plongeant et les ailes avant ajustées épousent des projecteurs halogènes ou LED affilés. Les flancs mettent en valeur un pilier C marqué en forme de X gravé du monogramme i10, tandis que la poupe s'achève par un hayon pratique à seuil bas, un becquet de toit et un pare-chocs arrière profilé intégrant un diffuseur inférieur. Sous le capot se trouvent les moteurs essence atmosphériques trois cylindres 1.0 MPi de 67 ch et quatre cylindres 1.2 MPi de 84 ch, ainsi que le puissant trois cylindres turbo 1.0 T-GDi de 100 ch réservé à la version N Line, associés à une boîte manuelle à 5 rapports ou à une boîte manuelle automatisée (AMT). Dans l'habitacle ergonomique doté d'un tableau de bord à motifs nid d'abeille 3D et d'un écran tactile de 8 pouces compatible Apple CarPlay et Android Auto, le remplacement des boucliers avant et arrière, des ailes, de la grille de calandre et des rétroviseurs extérieurs électriques garantit un ajustement d'origine parfait pour préserver la sécurité passive et l'élégance urbaine de ce véhicule.