D-MAX I phase 2 du 01/2007 au 12/2011

L’année 2007 a marqué une étape cruciale pour le segment des pick-up avec le lancement de la Phase 2 de l’Isuzu D-MAX de première génération. Ce restylage a permis au D-MAX de s'affirmer non plus seulement comme un outil de travail robuste, mais comme un véhicule polyvalent et moderne. Pour les carrossiers et les revendeurs de pièces détachées, cette version (2007-2011) introduit des modifications esthétiques majeures, notamment au niveau de la face avant, qui nécessite des composants spécifiques non interchangeables avec la version précédente (2002-2006).

Le design extérieur de la Phase 2 se distingue par une face avant entièrement redessinée. Le bouclier avant adopte des lignes plus fluides et intègre des projecteurs antibrouillard circulaires plus proéminents. La calandre, élément central du style Isuzu, est devenue plus imposante avec des barrettes horizontales souvent chromées sur les finitions haut de gamme (LS). Les optiques de phare ont également évolué, adoptant un design plus cristallin et une disposition interne des réflecteurs optimisée pour une meilleure visibilité nocturne. Lors de l'achat de pièces de carrosserie, il est impératif de vérifier la correspondance avec ces nouveaux blocs optiques et le capot moteur, dont les lignes de fuite ont été affinées pour s'aligner avec la calandre.

Sur les flancs, le D-MAX I Phase 2 conserve sa robustesse légendaire tout en améliorant ses finitions. Les élargisseurs d’ailes et les protections latérales varient selon les configurations de carrosserie : Single Cab, Space Cab (cabine approfondie) ou Crew Cab (double cabine). Cette diversité impose une sélection rigoureuse des panneaux de porte, des marchepieds et des vitrages latéraux. À l’arrière, le hayon de la benne reste un élément structurel très sollicité, tout comme le bouclier arrière qui peut intégrer un marchepied renforcé.

Sous la carrosserie, l’introduction des motorisations 2.5 et 3.0 CRDi a nécessité des ajustements au niveau des grilles de ventilation et des protections de soubassement (skid plates) pour assurer un refroidissement moteur optimal lors d’une utilisation intensive en tout-terrain. Choisir des pièces de tôlerie et des accessoires certifiés pour l’Isuzu D-MAX (2007-2011) est essentiel pour maintenir la résistance à la corrosion et la longévité d’un pick-up conçu pour durer et affronter les conditions les plus exigeantes.