C-MAX I phase 2 du 05/2007 au 10/2010

En 2007, le restylage de la première série de la Focus C-MAX est lancé, le design est revisité en s'inspirant du style "Kinetic Design", adopté par toutes les voitures contemporaines du constructeur automobile américain et le nom est également modifié, perdant le suffixe Focus, la La voiture s'appelle simplement C-MAX. Le monospace dispose de cinq places et d'un coffre très spacieux qui peut être encore agrandi en rabattant les sièges arrière qui, sur certains modèles, pivotent latéralement. 
Le design de la carrosserie extérieure se caractérise par des lignes sportives et modernes ; l'avant se caractérise par un pare-chocs redessiné et une calandre avec le logo de la marque au centre, les phares avant peuvent être à LED, selon le niveau de finition choisi.
L'intérieur de l'habitacle est spacieux et confortable, fonctionnel pour les besoins familiaux et pour les longs voyages, les matériaux et revêtements utilisés sont de haute qualité ; la voiture est équipée de la climatisation, d'un système audio et multimédia avec connexion Bluetooth et d'un navigateur satellite, en fonction des spécifications et des options choisies.
La gamme de motorisations est identique à celle de la Ford Focus : des motorisations essence et diesel sont disponibles, d'une puissance de 90 à 136 ch, le 2.0 Duratec est accompagné, de série, d'un système GPL ; les différents moteurs peuvent être combinés avec une transmission manuelle ou automatique.