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AYGO II phase 1 du 06/2014 au 06/2018

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PIÈCES DE CARROSSERIE POUR TOYOTA AYGO II PHASE 1 DU 2014 AU 2018 

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En 2014, Toyota a lancé la deuxième génération de la Aygo, simultanément aux nouvelles générations des Peugeot 108 et Citroën C1. Son design extérieur se caractérise par des lignes élégantes et raffinées, avec une face avant en forme de « X » intégrant les feux antibrouillard, des phares à LED fins, des prises d'air, des rétroviseurs et des vitres latérales. Sur la version 5 portes, ces dernières se prolongent jusqu'aux feux arrière intégrés au hayon.
La mécanique a été entièrement repensée par rapport au modèle précédent et est identique à celle des autres citadines de la gamme.
L'intérieur bénéficie de nouveaux matériaux et d'une nouvelle sellerie. Le confort est optimisé grâce à l'intégration de technologies modernes de connectivité et d'infodivertissement, comme le système audio à 2 ou 4 haut-parleurs avec kit mains libres et port USB avec commandes au volant. La planche de bord est gris foncé, le volant et le levier de vitesses sont gainés de cuir, et le coffre offre un volume de chargement généreux.
Le seul moteur disponible est un trois cylindres essence de 1,0 litre développant 69 ch, associé à une boîte manuelle à cinq rapports ou, en option, à une boîte robotisée ; les moteurs diesel ne sont plus proposés.
La voiture est disponible en quatre niveaux de finition : x-cool, avec rétroviseurs extérieurs chauffants et électriques, limiteur de vitesse, radio mains libres avec commandes au volant, climatisation automatique et six airbags ; x-play, qui comprend également une radio de 7 pouces avec caméra de recul et climatisation automatique ; x-cite et x-clusiv, qui incluent des phares antibrouillard, une clé électronique et des jantes alliage de 15 pouces ; et x-wave, qui ajoute un toit ouvrant en toile et une boîte robotisée à cinq rapports de série.
La Toyota Aygo de deuxième génération a été lancée en 2018. Son design extérieur a été revu, notamment sa face avant, qui conserve sa forme en X mais est désormais couleur carrosserie. Elle est équipée de nouveaux phares avec feux de jour à LED. L'arrière conserve les mêmes lignes que les phares, mais intègre désormais la technologie LED.
L'intérieur bénéficie également d'améliorations, avec l'intégration de technologies de pointe, de nouveaux graphismes et d'éléments inédits. Le tableau de bord est modernisé avec de nouveaux instruments et, sur certaines versions, un écran tactile compatible avec les smartphones via Android Auto et Apple CarPlay.
Côté motorisations, le nouveau moteur trois cylindres 1.0 litre de 72 ch fait son apparition, et le système d'injection ainsi que la vanne EGR ont été optimisés pour répondre à la norme Euro 6.2.

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