LYBRA du 09/1999 au 04/2005

La Lancia Lybra est une voiture produite par le constructeur automobile italien Lancia de 1999 à 2006. Le véhicule a été créé pour remplacer la désormais obsolète Lancia Dedra, utilisant la même plate-forme que l'Alfa Romeo 156 mais avec des suspensions plus confortables.
La Lybra était disponible en deux versions : Berline et Station Wagon. La gamme de moteurs comprenait à la fois des moteurs essence et diesel, mais ces derniers avaient plus de succès sur le marché car ils garantissaient une excellente consommation de carburant accompagnée de sécurité et de grandes performances : à la fin de la carrière de la voiture, le 1.9 diesel de 115 ch lui permettait d'atteindre la vitesse 195 km/h et le 2.4 de 150 ch environ 210 km/h.
Le design de la carrosserie a toujours été très simple et classique, peu sportif, car le groupe Fiat ne voulait pas créer de concurrence avec l'autre marque de la maison et la sportivité établie de l'Alfa Romeo 156, donc avec la marque Lancia ils voulaient privilégier l'élégance et le confort. Au départ, la voiture connut un bon succès, elle fut notamment utilisée, en Italie, comme voiture de société dans la version haut de gamme LX mais, par la suite, l'absence de restylage à mi-carrière entraîna une réduction des ventes. La carrosserie extérieure se caractérise par des lignes douces et sinueuses et des phares arrondis tandis que les intérieurs se caractérisent par un rembourrage et une qualité supérieure à celle des générations précédentes de Lancia.
La gamme de moteurs est restée presque inchangée pendant toutes les années où elle est restée sur la liste, seuls les moteurs diesel ont été mis à jour et ont augmenté en puissance.